ניו יורק ברגל: איך לקרוא את העיר בזמן הליכה

ניו יורק היא עיר הליכה שרוב התיירים נוסעים דרכה. התחתית מעולה וגם היא הסיבה שאנשים מגיעים לשכונה ללא שום תחושה כיצד היא מתחברת לקודמת. הליכה בין שתיים מהן וההיגיון של העיר מתחיל להופיע.

הנה מה שצריך להסתכל עליו בזמן זה.

הרשת, ולמה חלק מהרחובות מתעלמים ממנה

רוב מנהטן מסודר על פי הרשת שנקבעה על ידי Commissioners' Plan של 1811 - רחובות ממוספרים הממערב למזרח, שדרות ממוספרות מדרום לצפון. זה למה אתה יכול למצוא כתובת שמעולם לא היית בה ללא מפה, ולמה תושבי ניו יורק נותנים הוראות במרחקי בלוקים ולא בשמות רחובות.

החלקים המעניינים הם המקום שבו הרשת שוברת.

Broadway עתיק יותר מהתוכנית וחוצה אותה באלכסון. בכל פעם שהוא חוצה שדרה הוא משאיר משולש של מרחב שיורי, וזו הסיבה שTimes Square וUnion Square קיימות בכלל - הן גאומטריה, לא תכנון.

Greenwich Village כבר היה בנוי כשהרשת הגיעה, אז הרחובות שלו שמרו על הלוגיקה שלהם. זו הסיבה שWest 4th Street מצליח לחצות West 10th, עובדה שהביסה דורות של מבקרים.

Lower Manhattan, דרומה מHouston Street בערך, הוא עתיק יותר: בלבול של שבילים קולוניאליים ומתקופת הרפובליקה המוקדמת. Wall Street קרויה על שם חומה בפועל, שנבנתה על ידי ההולנדים על פני הקצה העליון של ההתנחלות.

חמישה פרטים שכדאי להעצור בשבילם

תקרת Grand Central Terminal

קבוצות הכוכבים שצויירו על תקרת הנמל הראשי הן הפוכות - השמיים כאילו נראים מבחוץ, ולא מכדור הארץ. הסברים נטענו לאורך מאה שנה. הסתכל גם בפינה הצפון-מערבית, שם תיקייה קטנה כהה הושארה בכוונה ללא שיקום כדי להראות את הזיהום שהצטבר בשאר החלקים שנוקו.

זה נמל, לא תחנה, ותושבים מקומיים יגידו לך זאת.

The High Line

רכבת משא מוגבהת שרצה לאורך West Side, נטושה למשך עשרות שנים, נפתחה מחדש כפארק ליניארי בשלבים מ-2009. זה עכשיו פופולרי ביותר, מה שאומר: בא מוקדם. מלמעלה אתה מקבל את הדבר שרמת הרחוב לא נותן לך - היכולת לראות כיצד הבלוקים משתלבים.

הכפר החסר של Central Park

הפארק סודר החל מ-1858 לפי עיצוב של Frederick Law Olmsted ו-Calvert Vaux. יצירתו דרשה טיהור מה שהיה שם, כולל Seneca Village, התנחלות של בעלי קרקעות בעיקר אפרו-אמריקנים במערב הפארק. יש כעת אתר מסומן ליד West 85th Street. זה סיור קצר וזה משנה כיצד הפארק קורא.

מדרגות בריחה

הזיגזגים של ברזל על חזיתות של בנינים ישנים הם הדבר המצולם ביותר בעיר שאף אחד לא מסביר. הם תוצאה של חוקי בטיחות אש מהמאה התשע עשרה המיושמים על בנינים שלא היה להם שום דבר, וLower East Side היא המקום שבו אתה רואה את הצפיפות שהם הגיבו לה. The Tenement Museum ב-Orchard Street הוא המקום להבין זאת כראוי.

מסלול ההליכה של Brooklyn Bridge

נפתח ב-1883, ועדיין התצפית החופשית הטובה ביותר בעיר. הליכה עליו מברוקלין לכיוון מנהטן כדי שקו הרקיע יהיה מולך ולא מאחוריך, ובא מוקדם - בצהריים נתיב הולכי הרגל הוא תור נע לאט.

דברים מעשיים שעושים הבדל

עשרים בלוקים הם קילומטר. מדרום לצפון, בערך. בלוקים מזרח-מערב הם הרבה יותר ארוכים - חצייה משדרה אחת לשנייה לוקחת בערך כמו שלוש רחובות ממוספרים.

Sixth Avenue היא רשמית Avenue of the Americas. אף אחד לא אומר זאת. זה מופיע על שלטים ובשום שיחה.

תסתכל על המים. ניו יורק היא עיר נמל שמסתירה אותה. Staten Island Ferry הוא חינם, רץ ברציפות, ועוברת ליד Statue of Liberty - התצפית הטובה הזולה ביותר בעיר בשוליים רחוקים.

הליכה דרך שדרה אחת. ההבדל בין Fifth Avenue ו-Madison, או בין Broadway ו-Amsterdam, הוא ענק ולוקח שתיים דקות.

בדוק מה סגור. מוזיאונים רבים סגורים ביום חול אחד, וזה לא תמיד שני.

איפה ללכת אם יש לך יום אחד

נתיב שעובד: התחל ב-Grand Central, הלך מערבה דרך Midtown לראש The High Line, עקוב אחריו למטה אל Meatpacking District, והמשך אל West Village שם הרשת מתקרסמת. זה כמה שעות, בעיקר שטוח, וזה לוקח אותך דרך שלוש גרסאות לגמרי שונות של העיר.

אם יש לך יום שני, עשה Lower Manhattan ו-Brooklyn Bridge, והשתמש ב-Staten Island Ferry לתצפית.

משחק עיר בזמן שאתה חוקר

אם אתה אוהב את הרעיון של הליכה בעיר עם משהו לפתרון במקום רשימה לסימון, מסלולי פאזל עובדים בדיוק על האינסטינקט שהמאמר הזה עוסק בו - הסתכלות על בנינים במקום להימנע מהם.

אתה יכול לראות אילו עיריות יש להן מסלולים ולבדוק אם מקום כלשהו בטיול שלך מכוסה. הדף ב-איך המשחק עובד מסביר את הפורמט בכמה דקות.

לקבוצה הנוסעת ביחד, יש הגדרה עבור חברות וקבוצות.

שאלות נפוצות

האם ניו יורק היא עיר טובה לחקירה ברגל?

אחת הטובות ביותר. הרשת מקשה על הלבנות, והשינויים בין שכונות קורים בתוך בלוק או שניים.

כמה זמן הוא בלוק בניו יורק?

בערך עשרים בלוקים מדרום לצפון קילומטר. בלוקים מזרח-מערב בין שדרות הם בערך פי שלוש יותר ארוכים.

למה חלק מהרחובות לא עוקבים אחר הרשת?

הם קדומים לה. Greenwich Village וLower Manhattan נבנו לפני תוכנית 1811, וBroadway עתיק יותר מכל זה.

מהי התצפית החופשית הטובה ביותר?

Staten Island Ferry, שעוברת ליד Statue of Liberty וכלא עולה כלום. מסלול הליכה של Brooklyn Bridge הוא השני.

מתי צריך ללכת על Brooklyn Bridge?

בבוקר מוקדם, מצד ברוקלין, כדי שקו הרקיע יהיה לפניך וההנתיב לא יהיה מלא.

האם The High Line שווה את זה?

כן, בהתחלת היום. זה הופך להיות עמוס ביותר, והיעילות היא התצפית על הבלוקים ולא הנטיעה.

בקיצור

למד היכן הרשת שוברת וגם הבנת רוב מנהטן. הליכה בין שכונות במקום לרכוב תחתיהן, בא מוקדם לכל דבר מפורסם, וקח את הפרי החינמי. לעיר אירופית עם אותו גמול להליכה, כתבנו על חקירת לונדון ברגל.

רוצה לדעת אם יש מסלול בעיר בתכנית הנסיעות שלך? שאל דרך עמוד הקשר.