フローニンゲンですること：塔と騒がしい美術館と自転車の街

フローテ・マルクトの塔がこの街の目印で、地元では «ドッレ・フリーゼ»、老いた灰色のやつ、と呼ばれます。登れますし、登るべきです。階段は鐘楼を通り抜け、カリヨンの鐘に手が届きそうな近さを通ります。上の台からは、平らな北部が地平線まで広がって見えます。

下の広場は戦災のあと大部分が建て直されていて、そこにある最も新しい建物がフォーラムです。

フローテ・マルクトに建つ、背が高く角張った文化施設で、図書館と映画館と展示フロアが入り、いちばん上には無料の屋上テラスがあります。エスカレーターで最上階まで上がってください。階段を使わずに得られるフローニンゲン随一の眺めで、しかも誰もお金を取りません。

美術館は駅の向かいの運河のなかの自分の島に建っていて、これについて中立でいることは不可能です。1990年代初めにアレッサンドロ・メンディーニと数人の建築家によって設計されたもので、色のぶつかりあう塊が積み上がった姿は、口をきいていない別々の人たちが組み立てたように見えます。だいたいそれが意図でした。中にはオランダ絵画、陶磁、ファッション、現代美術。展示が何であれ、主張しているのは建物そのものです。

中心部では二つの広場がつながっています。フローテ・マルクトと、その西のフィスマルクト。後者は旧穀物取引所の新古典主義の正面で一方の端を閉じられています。市の立つ日には両方が埋まります。十分ほど立ち止まって、街が動くのを眺めるには、市内でいちばんよい場所です。

ノルデルプランツーンは旧市壁の線に沿って造られた細長く弧を描く公園で、だから中心部のなかにではなく、周りを回るように広がっています。その年最初の暖かい日には、街じゅうの学生がそこにいます。プリンセンタインはその逆で、旧総督邸の裏にある塀に囲まれた小さなルネサンス庭園。夏でも静かです。

駅の近くに馬の像が立っています。«ペールト・ファン・オメ・ルクス»、この駅で不幸な最期を迎えた動物についての土地の歌に由来します。フローニンゲンはその話を残し、像を建てました。歌のどれかの版を聞きたければ、誰かに尋ねてみてください。

駅舎そのものも発つ前に見ておく価値があります。1890年代、タイル張りで、そこから出ていく列車が必要とする以上に立派です。

ここでの自転車は観光ではなく交通機関そのもので、訪れる人はそれを甘く見ます。自転車は予期しない方向から来ますし、あなたのために速度を落としてはくれません。自転車道では、車道と同じようにきちんと左右を見てください。そのうえで一台借りて仲間に入ってください。街は平らで小さく、そのために造られています。

フローニンゲンの中心部は十五分で横切れるほど小さく、それでいて層が重なっていて、ほとんどを見落とします。街歩きゲームなら、広場と公園と運河を結ぶ謎解きのルートをたどり、着くたびに説明を受けられます。ガイド付きツアーよりグループ向きで、子どもに歩き続ける理由を与えてくれます。

やったことがありませんか。まず遊び方をご覧ください。

あります。北部でいちばん活気のある街で、本当によい美術館があり、ランドスタットとは違う感触があります。若く、安く、磨かれすぎていません。

一日で塔と中心部と美術館は回れます。二日あればノルデルプランツーンとフォーラム、それに夜の外出を急がずに加えられます。

登れます。季節によっては入場券が必要です。階段は狭く急で、上る途中で鐘のそばを通ります。

国内でも屈指です。学生のおかげが大きい。フローテ・マルクトから伸びる通りが舞台で、遅くまで続きます。

中心部を見るだけなら要りません。歩ける広さです。ただ、一台借りるのがこの街の仕組みを理解するいちばん早い方法ではあります。

向いています。中心部はコンパクトで、あとで食事をする場所もあり、ルートのある活動はグループをばらけさせません。企業・団体向けの選択肢をご覧ください。

先にマルティニ塔に登って中心部の小ささを確かめ、それから歩いてください。グループに合うゲーム選びで迷ったらお問い合わせください。さらに北へ向かうなら、レーワルデンの記事がこの街と自然に組み合わさります。