Die außergewöhnlichste Architektur Rotterdams: eine Stadt, die neu anfing

Von · 6. Oktober 2022

Die gekippten gelben Kubushäuser in Rotterdam vor blauem Himmel

Rotterdam sieht nicht aus wie der Rest der Niederlande, und dafür gibt es einen Grund. Am 14. Mai 1940 wurde die mittelalterliche Innenstadt bombardiert und brannte aus; was dort stand, war weg. Alles, was du heute siehst, ist eine Entscheidung, die danach getroffen wurde. Genau das macht sie zur interessantesten Stadt des Landes, um mit erhobenem Kopf hindurchzulaufen.

Fang bei der Brandgrenze an

Quer durch die Stadt liegt eine Linie aus Lichtstreifen im Pflaster: die brandgrens, der Rand des 1940 zerstörten Gebiets. Tritt auf der einen Seite darüber, und die Gebäude stammen aus der Vorkriegszeit; tritt auf die andere Seite, und alles ist später. Sobald du die Linie bemerkt hast, wird die ganze Stadt lesbar. Es ist das Nützlichste, was man hier wissen kann — und kaum ein Besucher weiß es.

Die Kubushäuser

Piet Bloms Kubushäuser aus den 1980er Jahren stehen um fünfundvierzig Grad gekippt auf sechseckigen Stützen. Blom nannte sie Bäume und den Block einen Wald — der Versuch, ein Dorf über eine vielbefahrene Straße zu setzen. Ein Kubus ist als Musterwohnung eingerichtet, sodass du herausfinden kannst, was das Wohnen in einer umgekippten Kiste mit deinen Möbeln anstellt. Daneben steht sein bleistiftförmiger Turm, den alle einfach den Bleistift nennen.

Die Markthal

Ein Hufeisen aus Wohnungen, über eine überdachte Markthalle gebogen, fertiggestellt 2014. Die Bewohner leben im Bogen; die Decke über den Ständen trägt ein riesiges digitales Kunstwerk voller Obst, Blumen und Insekten. Schau nach oben, bevor du auf das Essen schaust. Ja, es ist touristisch, und zwanzig Minuten ist es trotzdem wert.

Die Wasserkante

Die Erasmusbrücke von 1996 hat einen einzelnen geneigten Pylon, der ihr den Spitznamen Schwan einbrachte, und sie zu Fuß zu überqueren ist das beste kostenlose Erlebnis der Stadt. Auf der anderen Seite liegt der Kop van Zuid, wo die Hochhäuser stehen: De Rotterdam, drei versetzte Türme, entworfen als vertikale Stadt, und das Hotel New York in der ehemaligen Zentrale der Holland-Amerika-Linie — dem Gebäude, von dem aus enorm viele Auswanderer nach Amerika aufbrachen. Trink dort einen Kaffee und sieh dich um.

Der Euromast stammt von 1960 und wurde ein Jahrzehnt später um einen drehenden Aufzug ergänzt, der dich am Mast hinaufträgt. An einem klaren Tag erklärt die Aussicht den Hafen besser als jede Karte.

Die Van-Nelle-Fabrik

Etwas außerhalb des Zentrums steht diese Fabrik von 1931 aus Stahl, Glas und Tageslicht — zu Recht auf der UNESCO-Welterbeliste. Sie wurde auf der Idee gebaut, dass ein Arbeitsplatz hell und gesund sein kann statt dunkel und trostlos, und wirkt fast ein Jahrhundert später immer noch modern. Heute sind dort Büros, der Zugang läuft über Führungen — vorher buchen.

Das Depot

Die verspiegelte Schale neben dem Museumpark ist das Depotgebäude der Sammlung Boijmans Van Beuningen und das weltweit erste Kunstdepot, das Publikum hineinlässt, um zu sehen, wie eine Sammlung tatsächlich aufbewahrt wird. Das Museum daneben ist seit Langem wegen Sanierung geschlossen — prüfe vorher, was geöffnet ist. Die Dachterrasse des Depots lohnt den Aufstieg für sich allein.

Was stehen blieb

Zwei Orte zeigen dir die verlorene Stadt. Das Witte Huis am Oude Haven überstand die Bombardierung und wurde einst als Europas erstes Bürohochhaus beworben. Und Delfshaven westlich des Zentrums lag ganz außerhalb der Brandgrenze: Grachtenhäuser, ein arbeitender Hafen und die Kirche, von der aus die Pilgerväter 1620 in See stachen. Zwanzig Minuten von den Kubushäusern entfernt und vierhundert Jahre.

Zu Fuß

Rotterdam ist weitläufig, und die Gebäude bedeuten viel mehr, wenn man weiß, warum sie da stehen. Ein Stadtspiel gibt dir eine Rätselroute, die Zentrum, Markthalle und Wasserkante verbindet und die Geschichte an Ort und Stelle erzählt, statt dich später nachschlagen zu lassen.

Du weißt nicht, was dich erwartet? Lies zuerst, wie das Spiel funktioniert.

Häufige Fragen

Warum wirkt Rotterdam so modern?

Weil die historische Innenstadt im Mai 1940 durch Bombardierung zerstört und danach von Grund auf neu gebaut wurde. Die Stadt entschied sich, nach vorn zu bauen, statt das Verlorene zu rekonstruieren.

Welche Architektur schaffe ich an einem Tag?

Kubushäuser und Markthal am Vormittag, Erasmusbrücke und Kop van Zuid am Nachmittag, und Delfshaven, wenn noch eine Stunde bleibt.

Kann man die Kubushäuser von innen sehen?

Ja. Ein Kubus ist als Musterwohnung eingerichtet und für Besucher offen; ein weiterer wird als Hostel betrieben.

Ist die Van-Nelle-Fabrik zugänglich?

Es ist ein genutztes Bürogebäude, Besuche laufen über Führungen an festen Terminen. Buche vorher, statt einfach hinzufahren.

Wie viel Zeit brauche ich in Rotterdam?

Ein ganzer Tag deckt die Höhepunkte bequem ab. Zwei Tage lassen Van-Nelle-Fabrik, Depot und Delfshaven ohne Hetze zu.

Eignet sich Rotterdam für einen Betriebsausflug?

Sehr gut — der Maßstab der Stadt gibt einer Gruppe Gesprächsstoff, und an der Wasserkante ist reichlich Platz. Sieh dir die Möglichkeiten für Firmen und Gruppen an.

Lauf durch eine Stadt, die ihre Entscheidungen zeigt

Finde die Brandgrenze, folge ihr, und lass die Gebäude zu beiden Seiten den Rest erzählen. Hilfe bei der Spielauswahl für deine Gruppe? Schreib uns. Unser Guide zum Stadtspiel in Rotterdam beschreibt die Route ausführlicher.

Stadtspiele in Rotterdam

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