New York je mesto hoje, preko katerega večina obiskovalcev prevozi. Podzemna železnica je odlična, vendar je tudi razlog, da se obiskovalci znidajo v sosedstvo brez občutka, kako se povezuje s prejšnjim. Hodite med dvema sosedstvoma in mesto začne imeti smisel.
Tukaj je, kaj gledati medtem.
Mreža in zakaj nekatere ulice ne sledijo njej
Večina Manhattana je načrtana po mreži, ki jo je postavil Commissioners' Plan iz 1811 - oštevilčene ulice potekajo od vzhoda proti zahodu, oštevilčeni aveniji od severa proti jugu. Zato lahko najdete naslov, ki ga še nikoli niste obiskali, brez zemljevida, in zato New Yorčani dajejo navodila v blokih namesto po imenih ulic.
Zanimivi deli so tam, kjer se mreža prekine.
Broadway je starejši od načrta in se diagonalno seka čez njega. Vsakič, ko prečka avenije, pusti trikotnik preostanka prostora, zato Times Square in Union Square sploh obstajata - to je geometrija, ne načrtovanje.
Greenwich Village je bil že zgrajen, ko je prišla mreža, zato so njegove ulice obdržale svojo logiko. To je razlog, zakaj West 4th Street prečka West 10th Street, dejstvo, ki je premagalo generacije obiskovalcev.
Lower Manhattan, južno od približno Houston Street, je še starejši: motovilo številnih kolonialnih in zgodnjerepublikanskih povozih. Wall Street je poimenovana po dejanskih zidovih, ki jih je zgradil Holandski zapovednik čez vrh naselja.
Pet podrobnosti, ki se jih splača videti
Strop Grand Central Terminala
Ozvezdja, naslikana na stropu glavne dvorane, so obrnjena - nebo, kot bi ga videli od zunaj, ne pa z Zemlje. Razlage se že stoletje razpravljajo. Poglejte tudi v severozahodni kot, kjer je bila manjša temna madež namenoma pustljena nednovljena, da pokažejo na nakopičeno umazanijo, ki je bila očiščena na ostalih delih.
To je terminal, ne postaja, in domačini vam to povedo.
High Line
Dvignjena tovornjača železnica, ki je tekla ob Western Side, zapustljena več desetletij, se je ponovno odprla kot linearni park v fazah od leta 2009. Zdaj je izjemno priljubljena, kar pomeni: pridite zgodaj. Od tam dobite stvar, ki vam jo nivo ulice ne da - sposobnost videti, kako se bloki ujemajo.
Izginulo vas Central Parka
Park je bil zasnovan od 1858 po navrhu Fredericka Lawa Olmsteda in Calverta Vauxa. Njegova izgradnja je zahtevala čiščenje tega, kar je tam bilo, vključno s Seneca Village, naseljem večinoma afroameriških lastnikov v zahodni del parka. Zdaj je označeno mesto blizu West 85th Street. To je kratka okljuka in spremeni, kako se park bere.
Gasilske lestve
Železne cik-caki na starih fasadah blokov so najbolj fotografirana stvar v mestu, o kateri nihče ne govori. Rezultat so zakoni o varnosti pred požarom iz devetnajstega stoletja, uporabljeni na stavbah, ki jih niso imele, Lower East Side pa je kraj, kjer vidite gostoto, na katero so se odzivali. Tenement Museum na Orchard Street je pravo mesto za razumevanje tega.
Pot čez Brooklyn Bridge
Odprt leta 1883 in še vedno najboljši brezplačni razgled v mestu. Ga prehodite z Brooklyna proti Manhattanu, da je silhueta pred vami namesto za vami, in greste zgodaj - do poldneva je pešca pot počasen čakalni red.
Praktične stvari, ki delo spremenijo
Dvajset blokov je kilometer. Od severa k jugu, približno. Bloki od vzhoda k zahodu so Much daljši - prehod od enega avenija k drugemu traja približno toliko časa kot tri oštevilčene ulice.
Sixth Avenue je uradno Avenue of the Americas. Nihče tega ne reče. Pojavljajo se na znacih in v nobenem pogovoru.
Poglejte vodo. New York je pristanišna mesto, ki jo skriva. Staten Island Ferry je brezplačen, teče stalno in mimo Kipa svobode - najcenejši dober razgled v mestu.
Hodite en avenije stran. Razlika med Fifth Avenue in Madison, ali med Broadway in Amsterdam, je ogromna in traja dve minuti.
Preverite, kaj je zaprto. Številni muzeji so zaprti en delovni dan, in ni vedno ponedeljek.
Kje hoditi, če imate en dan
Ruta, ki deluje: začnite na Grand Central, hodite zahodno skozi Midtown do vrha High Line, sledite mu navzdol do Meatpacking District in naprej v West Village, kjer se mreža razpade. To je nekaj ur, večinoma na ravnini, in vas pelje skozi tri popolnoma drugačne različice mesta.
Če imate drugi dan, storite Lower Manhattan in Brooklyn Bridge ter uporabite Staten Island Ferry za razgled.
Igranje igre po mestu med raziskovanjem
Če vam je všeč ideja hoja po mestu z nečim za reševanje namesto seznama za kljukanje, poteze delujo na točno ta instinkt, o katerem govori ta članek - gledanje na stavbe namesto mimo njih.
Lahko vidite, katera mesta imajo poti in preverite, ali je del vaše poti pokrit. Stran o kako igra deluje pojasni obliko v nekaj minutah.
Za skupino, ki potuje skupaj, obstaja nastavitev za podjetja in skupine.
Pogosto zastavljena vprašanja
Ali je New York dobro mesto za raziskovanje peš?
Eno najboljših. Mreža ga otežko izgubi, spremembe med sosedstvi pa se zgodijo v enem ali dveh blokih.
Kako dolg je blok v New Yorku?
Približno dvajset blokov od severa k jugu na kilometer. Bloki od vzhoda k zahodu med aveniji so približno trikrat daljši.
Zakaj nekatere ulice ne sledijo mreži?
Predohmevajo jo. Greenwich Village in Lower Manhattan sta bila zgrajena pred načrtom iz 1811, Broadway pa je starejši od vsega tega.
Kaj je najbolje brezplačno razgledno mesto?
Staten Island Ferry, ki gre mimo Kipa svobode in ne stane nič. Pot čez Brooklyn Bridge je druga.
Kdaj bi trebali prehoditi Brooklyn Bridge?
Zgodaj zjutraj, s strani Brooklyna, da je silhueta pred vami in pešca pot ni polna.
Ali se splača High Line?
Ja, zgodaj na dan. Postane izjemno prenatrpano, privlačnost pa je razgled nad bloki, ne pa zasaditev.
Skratka
Če se naučite, kje se mreža prekine, ste razumeli večino Manhattana. Hodite med sosedstvi namesto da hodite pod njimi, pridite zgodaj na kaj slavanega in vzemite brezplačni trajekt. Za evropski mesto z isto nagrado za hojo smo napisali o raziskovanju Londona peš.
Želite vedeti, ali je v mestu na vaši itinerarju pot? Vprašajte prek kontaktne strani.
Secrets of …
Odkrij zgodbe za fasadami. Za vse. Oglej si igre ›
